Category: авто

nuclear

15. Белорусско-литовские холодные и рациональные отношения. Позитивный результат. Островец. Украинцы



К этому: В Литве назвали самую "дружественную" и самую "враждебную" страну

Цифры, конечно, не лучшие. Понятно, что дальнейшая политика Литвы будет определяться во многом ими. Но и ничего не предсаказуемого не происходит.


Что еще лучше. Ибо именно эти настроения в Литве сделали возможным закрытие Игналинской АЭС и строительство Островецкой, стабильность в возможных спорах по исторической памяти и т.д. То есть нормальные, но холодные белорусско-литовские отношения, построенные вокруг преимущественно рациональных тем.


Сейчас впереди по этой модели в течение нескольких лет:
- запуск АЭС и превращение Островца в высоко-технологичный город-спутник Вильнюса.
- Реконструкция автомобильного погранперехода на Вильнюс.
- Электрификация и проч. модернизация ж\д на Клайпеду.
- Улучшение автомобильного сообщения на Клайпеду.
- Расширение азотного производства в Гродно и в целом условий для дальнейшего роста Гродно.
- Рост Минска и отражение этого на Вильнюсе. Клайпеде, Паланге.


Основной вопрос, из еще не сформулированных официально, но напрашивающихся:
в какой форме и до какой степени развивать Островец и поселение в районе погранпереходов?


Как вариант: объединить их в один город и начинать развивать тут дополнительные производства и наращивать население. Все предпосылки для этого есть. Тысяч на 100-200 населения в среднесрочной перспективе. Недостаток рабочей силы, если он будет, закрыть украинцами.


Конечно, возникает неожиданный культурный момент. Украинцы в Литве и особенно в Вильнюсе. Украинцы - в Большом Островце. Грубо говоря, тысяч 100-300 к концу 2020х годов украинцев в Литве, из них более половины - Вильнюс. Тысяч 50-100 украинцев (если будет принято решение быстро наращивать в Островец) в Островце.

Но вряд ли украинцы создадут заметные культурные проблемы. Скорее, наоборот, выступят общиной-сцепкой Островца и Вильнюса.

nuclear

Презентован первый белорусский электромобиль

Презентован первый белорусский электромобиль

Вся компонентная база тягового электропривода автомобиля локализована в Беларуси. Покупным элементом является только тяговая батарея - накопитель электроэнергии, конкурс на поставку которой выиграла российская компания "Энер зэт" (Санкт-Петербург).

Posted by Юрий Шевцов on 22 авг 2017, 13:56

from Facebook
nuclear

Экспериментальные проекты 10 городов в Третьем мире.

Если рассматривать часть "Третьего мира" как фронтир современной цивилизации, зону освоения новых пространств, подобно внутренней европейской колонизации в средних, например, веках, то любопытно. Новые решения, прорывные для "Первого мира" реализовать проще там, где бюрократические и социальные ограничители слабее, чем в "метрополии".


Collapse )
nuclear

Тотальная сенсация по нашим меркам: в мае Беларусь вышла на положительное сальдо внешней торговли

При общем росте объема внешней торговли. Причем, выходит, это является частью положительной тенденции, а не случайным эпизодом...

***

Сальдо внешней торговли Беларуси за май сложилось положительное в размере $116,6 млн.
05 июля 2011 18:03

Collapse )
nuclear

"Кыргызстан закрыл погранпост на границе с Узбекистаном, в анклав Сох прибыли узбекские десантники"

Такая, вот, значит, пока что эскалация конфликта.

***

Кыргызстан закрыл погранпост на границе с Узбекистаном, в анклав Сох прибыли узбекские десантники

31.05.2010 11:17 msk Фергана.Ру

30 мая в связи с очередным обострением ситуации на границе с Узбекистаном Пограничная служба Кыргызстана закрыла расположенный здесь погранпост «Кайтпас», сообщает AKIpress со ссылкой на источники в Баткенской областной государственной администрации.

По информации и.о. акима (главы администрации) Баткенского района Хайита Айкынова, 29 мая жители узбекистанского села Хушяр разрушили автодорогу, ведущую в кыргызстанское село Чарбак. В свою очередь, как передает «24.kg», жители Баткенской области перекрыли дорогу в узбекский город Риштан.

Межгосударственные границы в Ферганской долине
Причудливы линии межгосударственных границ в Ферганской долине. На снимке из космоса: Автомобильная дорога и киргизско-узбекская граница в районе Риштана © Google Maps

В настоящее время, по данным Баткенской обладминистрации, в узбекский анклав Сох введены силы десантно-штурмового батальона Узбекистана и усилен наряд правоохранительных органов - без ведома местной власти и правоохранительных органов Баткенской области. По словам местных чиновников, это является нарушением межгосударственных соглашений.

Напомним, ночью 26 мая группа жителей села Хушяр Сохского района Узбекистана избила пассажиров четырех автомобилей марки «Тико» и «Жигули», которые попытались проехать через анклав Сох в киргизское село Согмент. Нападавшие попытались также втянуть в конфликт киргизских пограничников, однако последние предпочли не вмешиваться. Граждане Узбекистана попытались захватить всех в заложники, но пассажиры успели уйти. В Хушяре остались водители с автомашинами, которых освободили только утром следующего дня.

По данным Баткенской обладминистрации, недовольство жителей села Хушяр вызвано спором по использованию пастбища в селе Согмент, которое до нынешнего года хушярцы использовали для выпаса скота в летнее время. Однако после вступления в силу нового межгосударственного соглашения они лишились такой возможности.

Противостояние жителей сел Согмент и Хушяр продолжилось и назавтра. С каждой стороны на границе двух сел собралась толпа в 300-500 человек. Местные власти обеих сторон принимали меры по урегулированию ситуации. Вечером 27 мая после долгих уговоров собравшиеся на границе жители Согмента разошлись. Однако назавтра люди вновь собрались на том же месте. В эпицентре событий находятся региональные руководители, и.о. акима Баткенского района, а также начальник Баткенского пограничного отряда.

Узбекские СМИ о происходящем на границе с Кыргызстаном пока ничего не сообщают.